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共轨直喷施工、施工及主要部件

共轨直喷系统(CRDI)


现代柴油机多采用共轨直喷系统。在这种类型的喷射系统中,燃料以所需的压力供应给喷射器,并进一步供应给气缸进行燃烧过程。
通过使用共轨直喷系统,可以在所有喷油器中获得所需的压力,并从所有气缸中获得相同的能量。这个过程提高了效率,减少了燃料供应,等等。

共轨直喷系统的工作原理:

在共轨直喷系统中,燃料从油箱中收集,通过燃油滤清器进一步供应到压力泵,压力泵用于增加燃料的压力,并供应到燃油轨,在燃油轨段增压燃料以相同的数量和相同的压力供应到所有喷油器的喷油器中,然后在喷油器中的燃料供应到气缸中进行燃烧过程。

CRDI的建设:

CRDI由不同的部分组成,如泵,燃料轨,喷油器等。燃料箱连接到高压泵,高压泵增加燃料的压力,这个泵连接到燃料轨,这个燃料轨用来维持所需的压力,这个连接到喷油器。在燃料轨的帮助下,加压燃料的供应被平等地保持,这些喷油器被连接到气缸,以进行进一步的燃烧过程。

共轨喷油器主要部件:

压力泵:

这是系统的主要部分,它是用来增加燃料的压力,并供应到燃料轨。

油轨:

这是用来收集高压燃料,并帮助供应相同的质量和加压燃料到喷射器。

喷油器:

喷油器用于维持所需的压力,增压后的燃料被供应到燃烧室的气缸中。

6的评论:

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