柴油机。柴油机的工作原理和类型
在这篇文章中，我们将了解什么是柴油机，柴油机的工作原理，柴油机的类型。柴油机是内燃机的一种，又称内燃机。柴油机是由德国科学家鲁道夫·迪塞尔于1892年发明的。起初，用于运行的燃料是煤尘。与汽油相比，柴油发动机具有较慢的燃烧特性。柴油机在低速时产生大扭矩。重型发动机需要大扭矩将高转速传递给曲轴，这有助于重型车辆移动。
柴油机工作原理:
- 用来向下移动的活塞首先由空气进入气缸，在返回行程时所有的阀门都关闭
- 气缸内的空气被活塞压缩，压缩空气被加热到很高这是在活塞向上运动时发生的
- 当燃油喷射阀被打开时，燃油被泵入气缸(燃油量取决于负载)
- 这种燃料和高温空气结合并被点燃，这有助于燃烧进入汽缸的燃料。
- 在这种燃料中，由于气体膨胀，在向气缸供应燃料后阀门关闭。
- 在这之后，活塞用来向下运动，燃料产生的能量被用来做功。当活塞完全移动气缸底部时，废气通过打开排气阀排出。
在等高线中描绘了一辆大型柴油发动机和卡车
多年来，这是用于船舶，火车头卡车，潜艇，重型车辆。
这比汽油更省油。
它们产生更多的扭矩。
它的热效率最高。
在这方面，就不需要火花塞了。
由于这种品质，它有更高的压缩比和振动水平，它们更大更重。
它产生的噪音比链条和皮带系统更大。
它提供更好的里程。
需要维护的更多。
在大多数情况下，改造是不可能的。
排放很高。
在高速公路上，性能很好。
不同类型的柴油发动机:
在柴油机，有两种类型，他们是二冲程柴油发动机和四冲程柴油发动机。
二冲程柴油机:
- 在这个圆柱体中，整个循环在两笔中完成。它在汽缸大小和速度上似乎更胜一筹。
- 它的机械效率更高。这种类型的气缸需要一个辅助气泵，并在其中使用端口。
- 为了预压缩，需要使用鼓风机。
- 由于燃料效率低，这种型号很少使用。
四冲程柴油机:
- 它完成了四个冲程的循环，即进气，压缩，动力，排气。
- 这是高度使用，由于生产扭矩超过二冲程。由于燃料效率更高，这被大量使用，
- 这种发动机比二冲程发动机重。
- 这里面有阀门，比二冲程的设计要复杂。
- 在这种情况下，剩余的混合物存在于燃烧室本身。
- 它排放的污染比二冲程发动机更少。
