四冲程循环发动机：

• 在该转动运动中是不均匀的，使用较重的飞轮。
• 初始阶段成本很高。
• 由于感应时间，体积效率高。
• 对于与发动机相同的尺寸，产生小功率与两个行程相同。
• 撕裂和磨损较少。
• 它需要较少的润滑系统
• 它需要更少的冷却系统。
• 热效率在四冲程中很高。
• 效率增加了四冲程发动机的使用。
• 这有阀门。

• 由于均匀的转动移动，使用较轻的飞轮。
• 初始阶段成本低。
• 由于诱导时间较少的体积效率低。
• 为相同的发动机尺寸产生高功率。
• 撕裂和磨损率高。
• 它需要高冷却系统。
• 它需要高润滑系统。
• 较少的热效率。
• 它在效率较少考虑的情况下，如小型车辆。
• 它有港口。