刚性联轴器和柔性联轴器的区别?
- 刚性联轴器是指轴与轴相互连接，在运动中没有灵活性。它不允许在驱动轴和从动轴之间进行轴向或径向运动。
- 挠性联轴器是由一个挠性接头连接的轴，它允许传递扭矩从一个轴到另一个当两个轴错位和他们彼此独立地移动。
- 在刚性联轴器中，两部分以高强度连接在一起。车辆的重量从一个轴转移到另一个轴，如果发生什么事情，可能会导致危险的情况。
- 弹性联轴器可以在轴不对中的情况下工作，而刚性联轴器不能在初始工作。
- 柔性联轴器是一种比刚性联轴器更为复杂的机构。
- 柔性联轴器的强度有限，但其设计是在力的作用下在轴之间移动。
- 两个轮子之间的刚性联轴器是一个坚固的连接。在这种类型的连接中，没有任何方向的移动或灵活性。
- 柔性联轴器可以是机械连接，也可以是电气连接。
- 刚性联轴器是一种所有部件都是刚性连接的机械系统。
- 刚性联轴器中各构件的强度与其周围构件的强度无关。
- 刚性联轴器比柔性联轴器磨损更快。
- 刚性联轴器比柔性联轴器需要定期维护。
- 灵活耦合系统提供了最大的灵活性来改变汽车的任何部分，它还减少了维护和维修的成本和时间，并提高了安全性和可靠性。
- 弹性联轴器比刚性联轴器更昂贵。
刚性联接
挠性联轴节
