发动机传感器和类型的发动机传感器和它们是如何工作的

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发动机传感器和发动机传感器类型:


发动机传感器是用来观察发动机的性能。一些传感器发挥着至关重要的作用在发动机的有效输出。发动机传感器的主要功能是计算工况和转移的实际信息计算机化引擎系统。下面解释的一些发动机传感器。

类型的发动机传感器:

有不同类型的发动机传感器用于不同类型的操作。他们如下:

  1. 热电偶传感器
  2. 氧传感器
  3. 节气门传感器
  4. 歧管绝对压力传感器
  5. 发动机转速传感器
  6. 引发爆震传感器

热电偶传感器:

热电偶传感器是用来计算冷却剂的温度,有助于循环通过散热器。冷却剂的作用是降低发动机的温度。这个传感器中起着重要作用在控制引擎通过提供冷却剂的温度通过散热器当发动机温度增加。

热电偶传感器

氧传感器:

氧传感器是发动机中最重要的传感器,这个传感器是用来计算氧气的供应以及丰富的燃料和氧气混合燃烧的燃烧室。解雇是干净的和平衡的只有通过提供所需数量的氧气进入燃烧室。

氧传感器

节气门传感器:

节气门传感器用于查找的速度节流阀打开供应燃料进入燃烧室。它有助于发现节气门的位置有助于燃烧过程的燃料供应的数量。

节气门传感器

歧管绝对压力传感器:

地图上的压力传感器是用来发现进入的空气,帮助提供所需数量的空气进入燃烧室。该传感器估计进气气流压力和控制气流的供应。发动机性能的效率可以增加传感器。

歧管绝对压力传感器

发动机转速传感器:

发动机转速传感器是用来计算曲轴的旋转速度。

发动机转速传感器

引发爆震传感器:

它用来发现燃烧的燃料在燃烧室和表明燃料仍un-burned室。


引发爆震传感器


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