发动机传感器、发动机传感器类型及其工作原理

发动机传感器&发动机传感器类型:


发动机传感器用于观察发动机的性能。有些传感器在发动机的高效输出中起着至关重要的作用。发动机传感器的主要功能是计算发动机的工作状态,并将实际信息传递给发动机计算机系统。下面解释一些发动机传感器。

发动机传感器类型:

有不同类型的发动机传感器用于不同类型的操作。它们如下:

  1. 热电偶传感器
  2. 氧传感器
  3. 节气门传感器
  4. 歧管绝对压力传感器
  5. 发动机转速传感器
  6. 引发爆震传感器

热电偶传感器:

热电偶传感器是用来计算冷却剂的温度,并帮助通过散热器循环。冷却剂的作用是降低发动机的温度。当发动机温度升高时,该传感器通过散热器提供冷却剂,在控制发动机温度方面起着主要作用。

热电偶传感器

氧传感器:

氧传感器是发动机中最重要的传感器之一,该传感器用于计算供氧量以及在燃烧室中燃烧的燃料和氧混合物的丰富程度。只有通过向燃烧室提供所需数量的氧气,燃烧才能保持清洁和平衡。

氧传感器

节气门传感器:

节气门传感器是用来寻找节气门打开的速率,以供应燃料进入燃烧室。它有助于找到节气门的位置,这有助于找到为燃烧过程提供的燃料的数量。

节气门传感器

歧管绝对压力传感器:

MAP传感器用于查找进气压力,并帮助向燃烧室提供所需的空气量。该传感器估计进气气流压力,并控制气流供应。该传感器可以提高发动机的性能效率。

歧管绝对压力传感器

发动机转速传感器:

发动机转速传感器用于计算曲轴的转速。

发动机转速传感器

引发爆震传感器:

它用于查找燃烧室中燃料的燃烧量,并指示燃料何时在燃烧室中未燃烧。


引发爆震传感器


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