发动机传感器和发动机传感器类型及其工作原理

发动机传感器及传感器类型:


发动机传感器是用来观察发动机性能的。有些传感器对发动机的高效输出起着至关重要的作用。发动机传感器的主要功能是计算发动机的工作状态,并将实际信息传递给计算机化的发动机系统。下面解释一些发动机传感器。

发动机传感器类型:

有不同类型的发动机传感器,用于不同类型的操作。它们如下:

  1. 热电偶传感器
  2. 氧传感器
  3. 节气门传感器
  4. 流形绝对压力传感器
  5. 发动机转速传感器
  6. 引发爆震传感器

热电偶传感器:

热电偶传感器是用来计算冷却剂的温度,并帮助循环通过散热器。冷却剂的作用是降低发动机的温度。该传感器在发动机温度升高时通过散热器提供冷却剂,在控制发动机温度方面起着重要作用。

热电偶传感器

氧传感器:

氧传感器是发动机中最重要的传感器之一,该传感器用于计算氧气的供应量以及燃料和氧气的混合物在燃烧室中燃烧的丰富程度。只有通过向燃烧室提供所需数量的氧气,燃烧才能保持清洁和平衡。

氧传感器

节气门传感器:

节气门传感器用于计算节气门打开的速率,以向燃烧室提供燃料。它有助于找到节流阀的位置,有助于找到燃烧过程中提供的燃料量。

节气门传感器

流形绝对压力传感器:

MAP传感器用于发现进气压力,帮助向燃烧室供应所需量的空气。该传感器估计进气气流压力并控制气流供应。该传感器可以提高发动机的工作效率。

流形绝对压力传感器

发动机转速传感器:

采用发动机转速传感器计算曲轴的转速。

发动机转速传感器

引发爆震传感器:

它用于发现燃烧室中燃料的燃烧量,并表明燃料在燃烧室中未燃烧的时间。


引发爆震传感器


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