轮胎:

轮胎:轮胎是一个圆形的组件,有轮子的边缘,轮胎是一个重要组成部分,唯一接触地面(路)和车辆。这是用来传递运动从一个地方到另一个通过改变扭矩和提高牵引力,这有助于移动车辆。这是唯一的方法来转移车辆的运动,通过使用轮胎的你可以找到不使用轮胎的区别。轮胎的使用车辆和负载的重量,应该吸收冲击造成的道路,他们想更耐磨损。
他们想要承受高温、环境条件、更耐用。
罗伯特·汤姆森威廉在1847年第一个专利轮胎的。当车辆开始传输从引擎到车轮的一些权力被轮胎的由于摩擦表面之间的道路和轮胎。轮胎中扮演一个重要的角色在每一车辆运输、旅游、采矿、飞机,和从农业向工业etc.Tyre来自不同来源的制造像橡胶、钢铁、许多原材料和纤维等。


这是用于不同类型的车辆像轻型车辆、重型卡车,汽车,道路等不同条件下有不同的功能。这应该是由有属性通过添加不同的原材料。环境条件差喜欢夏天,冬天,所有季节。
在夏天驾驶条件是根据司机提供比冬天更舒适,这提供了更多的控制和简单的旋转运动比冬天。这是很重要的在雪条件。
轮胎是黑色颜色由于炭黑添加到橡胶制造的时候这给更多的力量,改善环境条件、耐磨性,用于防止紫外线伤害。帮助长时间生活,从高温保护。等。
轮胎由削减等损害的线程,用于保护和帮助携带负载和这些线程有助于防止磨损。当与高速旋转这个线程达到更多的控制和提高车辆的稳定性。

无内胎轮胎:

无内胎轮胎比管轮胎更多的优势,无内胎轮胎重量不太管相比,它有更多的耐热性。这个不包含一个额外的管在管提供轮胎。无内胎轮胎被证明是一个更好的舒适骑相比,管类型。这个轮胎振动吸收能力。在这种类型的系统很容易填补孔穿刺时发生和空气通过从无内胎轮胎是缓慢而管轮胎。

轮胎的生命取决于一些因素:

• 适当的空气应该会填写一个管。
• 负载应用到车辆不应存在所需的能力。
• 刹车不应该应用大致。
• 高速旋转导致早期失效。
• 这也取决于道路的类型。
• 温度。

轮胎的主要功能:

• 制动系统将力量转移到表面,这也取决于轮胎压力。
• 这提供了一种缓冲冲击。
• 这有助于牵引制动。
• 它有助于在转向控制。
• 节约燃料还取决于轮胎气压。

轮胎的性能:

• 它防止打滑
• 负载关怀
• 平衡和稳定
• 统一穿