冷却系统:
冷却系统:每台汽车发动机都需要冷却系统，冷却系统有风冷系统、水冷系统和液冷系统等不同类型。当发动机内发生燃烧时，会产生大量的热量，为了减少发动机内产生的热量，就需要冷却，这个过程是通过传热的方法完成的，热量从热的汽缸中转移到汽缸上的空气/水/液体中。有不同的方法用来消除发动机的热量。
- 空气冷却
- 水的冷却
- 液体冷却
当有一个水或液体类型的冷却系统是用来从发动机的热量和水或液体得到加热的观察热量从发动机和加热的水或液体用来将热量转移到大气中，当他们到达储罐，他们再次重复使用，这是在封闭循环过程中完成的。
热量应该只去除发动机产生的30%左右的热量，因为如果大量的热量被去除，那么热效率就会降低。
当产生的热量超过要求时，热量应迅速排出。
如果冷却系统不能平稳运转，就可能造成严重的影响。
如果发动机过热，那么使用的润滑油就会失去它的性能，并影响发动机零件。这也会对活塞和活塞环产生影响。冷却是帮助发动机安全高效工作的重要功能。这样，发动机零件和壁就需要避免损坏。
冷却系统类型:
以下是汽车发动机中使用的两种不同类型的冷却系统。
- 空气冷却系统。
- 水或液体冷却系统。
空气冷却系统:
- 这样缸盖的铸造就不那么复杂了，这样发动机的重量就减轻了。
- 在这种类型的系统中，翼片被用在发动机周围，将热量从发动机传递到大气，这是根据热传递的速率安排的。
- 这样，就减少了冷腐蚀和对发动机的磨损。
- 由于无冷却剂和散热器的布置，重量轻，成本低，维护方便。
- 这是用于小型发动机，飞机，和一些工业发动机等。
水或液冷系统:
- 水在自然界中很容易获得。
- 但在某些类型的冷却系统中使用一种特殊的液体，这是昂贵的。
- 这可以快速传递热量。
- 这有助于提高发动机的效率。
- 这可能会对引擎造成影响。
- 所需空间更多。
- 维护更重要。
- 它被用来更有效地传递热量。
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